Category: Navigasi


Mungkin ada yang ingin tahu bagaimana seorang pilot dapat mendaratkan (landing) pesawat dengan tepat di landasan.
Instrumen apakah yang digunakan untuk membantu pilot dalam fase pendaratan pesawat.

Manuver pesawat untuk dapat mendarat di landasan disebut dengan fase approach.
Prosedur approach dapat dilakukan dengan metode visual approach atau dengan menggunakan bantuan instrument pesawat (instrument approach).

Instrument approach yang dapat digunakan ada beberapa jenis, antara lain :
ILS (Instrument Landing System), MLS (Microwave Landing System), LDA (Localizer Type Directional Aid) dan GLS (GPS Landing System).

Untuk tulisan kali ini akan membahas mengenai ILS,  prosedur approach yang digunakan di banyak bandara.

ILS merupakan sistem yang membantu pilot dalam fase approach sampai mendarat di landasan.
Perangkat ILS terdiri dari perangkat yang terpasang di bandara dan juga di pesawat.
ILS bekerja dengan memanfaatkan gelombang radio, termasuk dalam kelompok radio navigation systems.

Ada dua macam sub sistem yang terdapat dalam sistem ILS.
Yang pertama adalah localizer sedangkan yang kedua adalah glideslope.
Localizer berfungsi untuk memberikan pedoman (guidance) dalam sumbu lateral/horizontal.
Sedangakan glideslope berfumgsi untuk memberikan pedoman dalam sumbu vertikal.

Untuk lebih jelas dapat dilihat pada gambar dibawah :

Localizer dan Glideslope
Gambar dari: What is VOR/ILS Instruction Guide, Rockwell Collins

Baca lebih lanjut

MENGENAL RNAV DAN RNP

Dalam beberapa minggu terakhir ini, saya mencoba (lebih) memahami mengenai RNAV dan RNP.

Dari konsep yang selama ini masih di awang-awang menjadi lebih membumi. Terlebih karena sebelumnya sempat berbincang-bincang dengan teman di GE Aviation mengenai PBN (Performance Based Navigation).

Setelah membaca pada beberapa referensi, berikut yang bisa saya pahami mengenai RNAV dan RNP.

RNAV

RNAV merupakan kepanjangan dari Area Navigation. RNAV adalah metode navigasi yang mengijinkan pesawat terbang untuk terbang dalam dalam lintasan yang diinginkan, dalam cakupan kerja dari stasiun navigasi bumi (VOR,DME, ADF).

Perbandingan rute pesawat, tanpa RNAV dan dengan RNAV
Gambar dari : ICAO PBN (Performance Based Navigation) manual final draft Baca lebih lanjut

RADAR cuaca di pesawat terbang

Saat mendengar kata RADAR, biasanya saya teringat dengan film-film perang. Saat adegan serangan pesawat tempur, yang disertai keriuhan di ruang pemantau RADAR.

Sebenarnya apakah yang dimaksud dengan RADAR?

RADAR merupakan akronim dari Radio Detecting And Ranging. RADAR digunakan untuk mendeteksi keberadaan suatu objek dan menentukan posisinya. RADAR bekerja  menggunakan prinsip pemantulan gelombang. Saat beroperasi, RADAR akan memancarkan gelombang elektromagnetik yang dipancarkan dari antena RADAR.  Gelombang ini kemudian akan dipantulkan oleh objek yang berada dalam jangkauan. Gelombang yang dipantulkan akan ditangkap kembali oleh antena RADAR. Dari gelombang yang dipantulkan inilah dapat dihitung  posisi dari objek yang memantulkan gelombang.

 Cara kerja RADAR
Gambar dari Radar Tutorial Book 1 (http://www.radartutorial.eu) Baca lebih lanjut