Archive for Juli, 2011


RADAR cuaca di pesawat terbang

Saat mendengar kata RADAR, biasanya saya teringat dengan film-film perang. Saat adegan serangan pesawat tempur, yang disertai keriuhan di ruang pemantau RADAR.

Sebenarnya apakah yang dimaksud dengan RADAR?

RADAR merupakan akronim dari Radio Detecting And Ranging. RADAR digunakan untuk mendeteksi keberadaan suatu objek dan menentukan posisinya. RADAR bekerja  menggunakan prinsip pemantulan gelombang. Saat beroperasi, RADAR akan memancarkan gelombang elektromagnetik yang dipancarkan dari antena RADAR.  Gelombang ini kemudian akan dipantulkan oleh objek yang berada dalam jangkauan. Gelombang yang dipantulkan akan ditangkap kembali oleh antena RADAR. Dari gelombang yang dipantulkan inilah dapat dihitung  posisi dari objek yang memantulkan gelombang.

 Cara kerja RADAR
Gambar dari Radar Tutorial Book 1 (http://www.radartutorial.eu) Baca lebih lanjut

Iklan

Sama halnya seperti orang yang mempunyai nama, setiap pesawat juga mempunyai identitas. Identitas pesawat disebut dengan registrasi pesawat. Registrasi pesawat terdiri dari beberapa huruf atau angka yang diatur secara internasional. Sehingga tidak dimungkinkan adanya duplikasi dalam registrasi pesawat.

Pesawat Garuda Indonesia dengan registrasi PK-GPH
Gambar dari : http://www.airplane-pictures.net/image54085.html

Untuk pesawat Indonesia, registrasi dimulai dengan kode PK-xxx. Semisal PK-GFA untuk pesawat Garuda Indonesia atau PK-LFI untuk pesawat Lion Air. Saya sendiri tidak mengetahui sejarah mengapa Indonesia bisa mendapat kode PK.

Daftar registrasi setiap negara diatur oleh ICAO. List lengkap kode registrasi negara dapat dibuat di halaman wikipedia berikut : http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_registration Baca lebih lanjut